3.8L化?



3.8Lエンジン

エンジンをバラしています。なぜ??まさか3.8L化か?そんなお金ありません。これはファクトリー9に入庫しています他の車のエンジンです。


本当のエンジン

これが本当のエンジンです。今回はエンジン本体には手を加えません。若干オイル漏れがあったので、シール交換と、エンジンが下りていたときに整備しやすい他のシールも交換してもらいました。このときファクトリー9では、エンジンが4機も下りており間違って載せないように名前が貼ってありました。RSのエンジンなら間違ってもいいのですが(笑)


ボディ

エンジンを下ろした993です。一瞬クーラーも外そうかと思いましたが、根性無いのでやめときました。


オートクルーズ・エアポンプ取り外し


軽量化のためにオートクルーズとエアポンプを取り外しました。以外に軽く5キロぐらいしか軽くなってません。

クラッチ・フライホイール

KSスピードのRSバージョンのクラッチフライホイールです。17万で買いました。国内価格なら28万ぐらいだったと思います。軽量フライホイールで7kg軽量化!


触媒ストレート

今回触媒ストレートも交換しました。ヤフオクで4万円。一応ベルグのマフラーも買っているのですが、とりあえずカップマフラーとセットでいくことにしましたが・・・抵抗が一切なくなりましたので、超爆音になることが予想されます・・・。純正に比べて4kgぐらい軽くなるかな?


ウルトラプラグコード

以前交換したウルトラプラグコードです。せっかくですので写真を撮ってきました。純正は熱ですぐバキバキになります。シリコン製で熱にもつよい!


ミッション

プロモデットからミッションが帰ってきていました。今回はファイナルとRSのLSDを装着!LSDはヤフオクで6万だったのですが、ファイナルはなんと28万円!高い!今回の金額の1/3を占めてています(悲)


ミッション

この奥にLSD・ミッションが入っています。速くなるかな〜!


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